Форум сайта Ручка газа | Главная | Регистрация



 Форумы » Тусовка »  

страницы | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | »»

Акулы в городе
страницы темы | 1 | 2 | 3 | | 5
Piton кому: ARA | отправлено 05.07.19 23:50

> Теперь понятно. Смутило наличие командиров подводных лодок.

Экипаж атомной глубоководной станции АС-31 «Лошарик», на которой произошел пожар, проводил исследования морского дна и сдавал зачеты на самостоятельное плавание. Об этом сообщают «Известия».

Моряки обязаны ежегодно сдавать специальные экзамены, чтобы подтвердить свою квалификацию. Если испытания проходят успешно, экипаж допускают к реальным задачам. Эксперты предполагают, что помимо этого подводники на «Лошарике» отрабатывали сложные маневры возле дна: постановку аппарата на грунт и лавирование в нескольких метрах от дна.

Этот выход в море должен был стать последним для Героя России капитана I ранга Николая Филина. Моряку было 57 лет, после этого возраста гидронавты уже не участвуют в подводных погружениях. Во время экспедиции он контролировал правильность действий экипажа при исследовании морского дна.
https://lenta.ru/news/2019/07/05/zadachi/

У военных моряков при выходе в море всегда присутствует представитель командования соединения кораблей именуемый "старший на борту". Всю ответственность за корабль и экипаж несёт командир. Старший на борту-проверяющий и наставник. В критической ситуации он может принять командование. Естественно, что он допущен к самостоятельному управлению кораблём данного проекта, т.е на предыдущей ступени своей карьеры был командиром.
Вот тебе уже два командира на борту.
Из личного опыта службы покажу, как их может стать три:
У ракетных подводных крейсеров стратегического назначения есть два вида несения высшей готовности-боевая служба ("автономка") и боевое дежурство (далее БД).
Режим БД предполагает немедленную готовность к ракетной атаке вероятного противника, при этом корабль может стоять у причала или находиться в полигонах боевой подготовки.
Стоим в БД. У нашего второго экипажа истекает срок подтверждения линейности, свободных кораблей для сдачи задач в дивизии нет. Комдив принимает решение-второй экипаж принимает наш корабль и идёт в море сдавать задачи. Но поскольку согласно приказа ГШ в БД мы, на корабле паралельно остаётся наш командир и весь личный состав БЧ-2 и БЧ-3. Командир второго экипажа с подчинёнными отвечают за корабль, безопасность мореплавания, итд и тп, наш командир и мы-за применение оружия.
Вот тебе и три командира на борту.
"Что и требовалось доказать". (с) Школа. Геометрия.
Доклад закончил.

ARA кому: Piton | отправлено 06.07.19 01:00

> Моряки обязаны ежегодно сдавать специальные экзамены, чтобы подтвердить свою квалификацию.

Примерно это и предполагал, если конечно правду написали. Ну да ладно. Учитывая принадлежность не суть важно.
Сегодня посмотрел, где аккумуляторы. Меня можно сдавать врагу смело - учился плохо - считал, что аккумуляторный отсек далеко от расположения командования.

> Из личного опыта службы покажу, как их может стать три:

Про такое не рассказывали. Про двух было, когда поясняли, когда чьи приказы выполнять.

ARA кому: ARA | отправлено 06.07.19 01:01

принадлежность лодок

Piton кому: Кому интересно | отправлено 09.07.19 21:06

> Основываясь на данных исключительно из открытых источников информации имею
> сугубо личное мнение, что катастрофа случилась в тот момент, когда аппарат АС-31
> был пристыкован к носителю-подводной лодке БС-64 «Подмосковье» пр.09787.
> Могу обосновать, но уже не сегодня-глаза слипаются....

Всё так, или примерно так и оказалось...
_____________________________________________________

Огонь, батарея. На подлодке в Арктике загорелся экспериментальный аккумулятор
На сверхсекретном батискафе, который загорелся в Баренцевом море, был установлен литиевый аккумулятор. Новую для подводного флота технологию внедрили в ходе последнего ремонта.
То, что у берегов Североморска взорвалась именно литиевая батарея, «Фонтанке» подтвердили пять структурно между собой не связанных источников. К объемному пожару, по нашим данным, привел тепловой разгон аккумулятора, за которым последовала серия взрывов. Погиб личный состав носовых отсеков. Ударная волна была такой силы, что ее почувствовали на лодке-носителе. Аппарат в момент взрыва находился в процессе стыковки с нею. Выжившие задраили центральный отсек, завершили стыковку, заглушили ядерный реактор и эвакуировались на БС-136 «Оренбург». Опасаясь дальнейших взрывов и распространения огня на носитель, экипаж материнской лодки затопил аппарат, именно по этой причине по прибытии на базу в Североморск батискаф был полностью заполнен водой.
Как пояснил «Фонтанке» источник в главкомате ВМФ, помимо атомного реактора на глубоководном аппарате установлены электрические движители. Они используются для точного маневрирования и динамического позиционирования под водой. Подобная меткость важна при стыковке с лодкой-носителем. Эти самые движители запитываются не от реактора, а от аккумуляторной батареи. Общеизвестно, что на подводном флоте эксплуатируют свинцово-кислотные батареи. По данным нашего издания, литиевый аккумулятор был установлен сравнительно недавно. Во всяком случае – точно после упомянутого в открытых источниках ремонта в 2012 году.

По информации собеседников «Фонтанки», ситуация вышла из-под контроля, когда аппарат «крепился» к лодке-носителю. Короткое замыкание в момент стыковки привело к мгновенной разрядке батареи, и ее тепловому разгону. Электрохимические процессы спровоцировали взрыв (по данным другого источника, их было несколько) и самовозгорание.

По словам специалистов, высота форса пламени в момент взрывной разгерметизации батареи такой мощности достигает несколько метров, а обезвреживание литиевой батареи системами объемного химического тушения или водой неэффективно, так батарея сама выделяет и горючие вещества, и кислород. «Горящую литиевую батарею можно только охлаждать», – пояснили «Фонтанке» на условиях анонимности.

В открытых источниках нет упоминаний о том, что литиевые аккумуляторы стали устанавливать на подводные лодки с ядерным реактором. В октябре 2018 года Япония объявила о спуске на воду первой в мире не атомной субмарины Oryu, оснащенной литий-ионными аккумуляторными батареями. На научной конференции в Сингапуре отставной вице-адмирал Масао Кобаяси говорил тогда, что эти батареи имеют больший срок службы по сравнению со свинцово-кислотными и обеспечивают высокую продолжительность подводного хода на больших скоростях. Через полгода южнокорейская компания Daewoo заявила о схожей разработке. Уточнялось, что к сборке лодки приступят во второй половине 2019 года.

Представители российской оборонки в один ряд литий-ионные батареи и подводные лодки публично никогда не ставили. Примерно год назад в профильных изданиях стали появляться статьи о грядущей революции в судостроении. В прессе начали продвигать тренд о неприхотливости в обслуживании, превосходящей энергоемкости и почти в полтора раза меньшей стоимости этого типа источников бесперебойного питания. Последний тезис, к слову, идёт в разрез с японцами, которые признавали, что литиевые батареи и сопутствующая энергосистема примерно на 100 миллионов долларов удорожают проект.

«Кроме того, у литий-ионных технологий есть преимущества и в другом, не самом последнем, вопросе — пожарной безопасности. Как уже было сказано, в ЛИА не выделяется водород, что отличает этот тип аккумуляторов от свинцово-кислотных и никель-кадмиевых. А значит ЛИА не требуют специальных систем газоотведения, вентиляции и обслуживания. Тем самым они безопасны и удобны для использования», – писал в прошлом июне «Корабел.ру».

Единственным российским производителем литий-ионных батарей называет себя новосибирская компания «Лиотех». Создателями в системе СПАРК значатся Роснано и Росимущество. Именем обязаны аббревиатуре термина «Литий-ионные технологии», говорится на официальном сайте компании. Масштаб солидности подкрепляется релизами о троллейбусах с батареями «Лиотех», которые «с 2014 года возят пассажиров по улицам Санкт-Петербурга, Тулы, Барнаула, Новосибирска, по всей Республике Крым и в Аргентине».

В феврале 2019-го коммерческая служба «Роснано» разместила в бизнес-изданиях сообщение о получении своей «дочкой» свидетельства Российского морского регистра судоходства.

«Лиотех», являясь пионером рынка электрификации наземного транспорта, надеется стать первыми и на новом, только зарождающемся рынке. В течение ближайших четырех лет в рамках госпрограммы «Развитие судостроения 2013 — 2030 годов» будет построено до 1325 гражданских судов и до 652 военных кораблей. По нашим оценкам, рынок может составить только в текущем году около 0,5 млрд рублей, с ростом до 0,7 млрд рублей в 2020 году», — на правах рекламы цитировали «Ведомости» директора по проектным продажам (морской флот) компании «Лиотех» Алексея Орешина.

Как пояснил «Фонтанке» управляющий директор проекта «Лиотех» Валерий Ярмощук, по состоянию на 9 июля, февральские планы о покорении судостроительного рынка не осуществлены. «Пока контрактов нет, идет проработка возможной конструкторской документации с применение литий-ионных батарей, накопителей для гибридной системы движения на судах», – сказал он, оставив без комментария вопрос о гражданском или военно-морском флоте идет речь.

Коммерческое производство литиевых батарей началось в 1991 году. Сегодня подобного типа аккумулятор установлен в каждом мобильном телефоне. Обычное дело — фото-видеоаппаратура и ноутбуки. Уже трудно удивить электротранспортом на литий-ионных аккумуляторах, технологии применяются при создании источников питания для серверных. На профильных ресурсах многостраничные дискуссии начинаются с тезиса «Взрывоопасность литиевых батарей – миф или реальность». На запрос о самовозгорании литий-ионного аккумулятора глобальная сеть отвечает десятками видеороликов. Самый зрелищный — из лаборатории реактивного движения NASA, где в 2016-м был утрачен робот-спасатель RoboSimian.
На специализированных ресурсах в качестве возможных причин самовозгорания литий-ионной батареи выделяют физическое повреждение ячейки и нарушение производственной технологии. Кроме короткого замыкания в электрохимической ячейке, к самовозгоранию и взрыву литиевой аккумуляторной батареи способны привести: перегрев, зарядка на повышенных токах, превышение предельного значения напряжения и чрезмерно глубокая разрядка. «Все эти факторы провоцируют тепловой разгон и разложение электролита в процессе его реакции с электродами», - пишет автор популярного среди технических специалистов форума Habr. Отдельно он отмечает, что «тушение водой крупных Li-ion батарей, которыми оснащены электромобили, крайне опасно из-за бурной реакции лития с водой». Вступаясь за безопасность Li-ion батарей, инженер-конструктор Олег Куликов приводит блок-схему рисков, где самые мрачные сценарии приводят к возгоранию или разгерметизации литий-ионной ячейки, а далее — внешний огонь, дым, газ.

О пожаре «в аккумуляторном отсеке» научно-исследовательского глубоководного аппарата министр обороны Сергей Шойгу 4 июля публично доложил президенту Путину. «Далее он (огонь) получил некое распространение, – приводятся слова генерала в стенограмме на сайте Кремля. – Ядерная энергетическая установка на данном аппарате полностью изолирована и безлюдна». Сама лодка, по его словам, тотально не пострадала. Для оценки объема и сроков ремонта «привлечены конструкторы лодки, промышленность».

Юлия Никитина,
«Фонтанка.ру»
https://www.fontanka.ru/2019/07/08/098/

МАКС кому: Piton | отправлено 09.07.19 21:17

Пойду в гараж, отключу велик от зарядки,пожалуй.

Piton кому: Кому интересно | отправлено 09.07.19 21:18

> сугубо личное мнение, что катастрофа случилась в тот момент, когда аппарат > АС-31 был пристыкован к носителю-подводной лодке БС-64 «Подмосковье» пр.09787.

В статье опять "Оренбург",по факту-"Подмосковье".

Robert кому: МАКС | отправлено 09.07.19 21:57

МАКС написал Piton в Акулы в городе

> Пойду в гараж, отключу велик от зарядки,пожалуй.
За Эрмитаж волнуешься?
;-)

Piton кому: МАКС | отправлено 09.07.19 22:15

> Пойду в гараж, отключу велик от зарядки,пожалуй.

Зришь в корень! Одна из возможных версий основывается на том, что авария произошла в момент переключения электросети АС-31 на сеть "Подмосковья".

ЗЫ. У друга в квартире случился пожар когда жена позвала семью ужинать, а дочь оставила в своей комнате на диване смартфон соединённый с повер-банком. Пара минут-диван пылает. Лёха сам всё быстро потушил, но комната дочки под полный ремонт.

МАКС кому: Robert | отправлено 10.07.19 08:43

> За Эрмитаж волнуешься?
Не, в гараже у меня более ценные вещи!!!

Варяг кому: Piton | отправлено 10.07.19 10:36

Короче, внедрили на лодку новинки, не прошедшие разносторонние испытания должным образом. По принципу "да всё будет норма-а-ально!.." Если в истории катастроф покопаться, то !вдруг! оказывается что всё идёт по кругу, в который раз, по одному и тому же сценарию. Грабли не ржавеют!

rovny кому: Piton | отправлено 10.07.19 13:26

> оставила в своей комнате на диване смартфон соединённый с повер-банком.
Недавно воспользовался авиаперелетом (вообще редко бывает), так перевозчик не пускал на борт электронные сигареты и повербанки.
В третьем, что ли, терминаторе было, Шварц как выбросит батарейку в окно, а она как жахнет.

Piton кому: Piton | отправлено 10.07.19 21:01

> Piton кому: Кому интересно | отправлено 28.04.18 21:46 | ответить
>
> > В этом году парад возглавят ракетный крейсер "Маршал Устинов" (пр.1164 шифр
>
> > "Атлант") и АПРК пр. 949А (шифр "Антей")КСФ. Название пока не сообщается.
>
> Извините, что не в бояны, но в этом году всё ровно то же самое. Из "Антеев"
> будет "Смоленск".

Москва. 10 июля. ИНТЕРФАКС - Группа кораблей во главе с ракетным крейсером "Маршал Устинов" вошла в Балтийское море в ходе перехода из Североморска в Кронштадт, сообщила в среду пресс-служба Северного флота.
В состав отряда помимо "Маршала Устинова" входят большой противолодочный корабль "Североморск", атомный подводный ракетный крейсер "Смоленск" и спасательно-буксирное судно "СБ-406".

OSS025 кому: Piton | отправлено 11.07.19 15:53

Щуп аппарата проник!!!
https://tsargrad.tv/news/shhup-apparata-pronik-vnutr-lodki-jekspert-prishel-v-uzhas-ot-dejstvij-norvezhcev-vskryvshih-submarinu-komsomolec_207717


Военный эксперт Алексей Леонков буквально пришёл в ужас от действий норвежцев, которые расконсервировали затонувшую подлодку "Комсомолец". По его словам, исследователи сами виноваты в повышении уровня радиации, который они зафиксировали возле АПЛ: "Щуп аппарата проник внутрь лодки, что недопустимо!"

JetC кому: OSS025 | отправлено 11.07.19 20:30

https://www.youtube.com/watch?v=5hbGSPNUuGA

OSS025 кому: JetC | отправлено 12.07.19 15:52

> https://www.youtube.com/watch?v=5hbGSPNUuGA

Здорово викинги лодку разворотили!
Тут не щуп, тут капитан Немо!

Piton кому: Кому интересно | отправлено 16.07.19 23:13

> Специфика аппаратов и выполняемых задач диктует отличное от ВМФ ТКР. Могу лишь
> предполагать, но должности у гидронавтов (а именно так они называются) вполне
> могут называться как-то вроде "гидронавт-исследователь", "старший гидронавт
> -исследователь" и иметь штатные категории капитан 2 и 1 ранга соответственно.

Информация с профильного ресурса не имеющая отношения к данной аварии, но познавательная:

О пользе и вреде секретности.

Старший гидронавт капитан 1 ранга Николай Георгиевич Шабалин славится среди гидронавтов своей честностью и принципиальностью. Опытнейший подводник и гидронавт прослужил на флоте более 25 лет только в должности командира БЧ-5 на различных ПЛ И АГС.

Но именно за свою честность и принципиальность Николая Георгиевича однажды чуть не отстранили от испытаний АГС АС-23 и не отлучили от моря.

Одной из особенностей конструкции АГС АС-23 является то, что системы и механизмы в прочном корпусе размещены так плотно, что осматривать и обслуживать некоторые из них, как предписывают инструкции, очень трудно. Такими механизмами в частности являются вентиляторы корабельной системы вентиляции.

Инструкция по эксплуатации корабельной системы вентиляции требовала, чтобы вентиляторы в походе работали непрерывно и при этом высота щёток щёточного механизма по возвращении в базу не была ниже определённой величины.

Николай Георгиевич всегда очень внимательно изучал инструкции по эксплуатации механизмов своего заведования и следовал им очень пунктуально.

Перед выходом в море Николай Георгиевич доложил, что, во-первых, для осмотра щёточного механизма необходимо разбирать часть трубопроводов системы вентиляции, иначе замерить высоту щёток невозможно, а во-вторых, щётки полностью истираются задолго до окончания автономного похода. Так как разборку системы вентиляции для замены щёточного механизма инструкция не предусматривает, то он как командир БЧ-5 считает выход в море с быстро изнашиваемым щёточным механизмом, невозможным. Он долго и безуспешно объяснял командованию, что после истирания щёток, аппарат начнёт искрить, результатом чего станет небольшой локальный пожар, для тушения которого на корабле ничего нет.

Николая Георгиевича долго убеждали, что всё это ерунда, что пожара может быть и не будет, а он просто паникёр, но механик АС-23 встал твёрдо. Или меняйте конструкцию системы вентиляции, чтобы обеспечить доступность к щёточном механизмам, или меняйте инструкцию по эксплуатации и берите ответственность на себя. Испытания АС-23 были на грани остановки. Командование предложило отстранить капитана 1 ранга Шабалина Н.Г. от испытаний и назначить на должность командира БЧ-5 другого, более покладистого офицера.

Так бы и сломали флотскую судьбу Николаю Георгиевичу, но нашлась трезвая голова, предложившая вызвать представителя завода-изготовителя щёточных механизмов и выяснить у него, почему так быстро изнашиваются щётки.

Старший военпред-руководитель ПЗ завода-изготовителя приехал и рассказал удивительные вещи. Дело в том, что графитовая масса для изготовления щёток выпекается при очень высокой температуре в виде блинов. После остывания графитовые блины разрезаются на заготовки, из которых впоследствии изготавливаются щётки. При этом если щётки изготавливаются из массы взятой с края блина, то такие щётки работают очень недолго и быстро истираются. А вот щётки, изготовленные из массы, взятой из центральной части блина, работают очень долго и надёжно.

На вопрос военпреда-руководителя, будут ли данные щёточные механизмы устанавливаться на подводных лодках, ему ответили, что эта продукция не для ПЛ, и это была правда. АГС это не подводные лодки. Таким образом щеточные механизмы для вентиляторов АГС были изготовлены из быстро истираемой массы и отработать полную автономность никак не могли. При этом главный инженер заверил, что если бы он знал …

Что объяснили главному инженеру завода, я не знаю, но очень быстро на АС-23 были доставлены новые щёточные аппараты, которые отработали без замены до самого окончания службы Николая Георгиевича.

Систему вентиляции на АС-23 переделывать не стали, но на АС-21 и последующих кораблях вентиляторы развернули таким образом, чтобы щёточный механизм осматривался легко.

За проведение испытаний опытовой АГС командир АС-23 капитан 1 ранга Терехов В.Ю. был награждён Звездой Героя России, но его механик не был представлен даже к медали. Позднее поступило распоряжение представить одного из механиков атомных глубоководных станций к званию Героя России. Был составлен список из 4-х кандидатов, в который был включён, и капитан 1 ранга Шабалин Н.Г., но наградные документы на него даже не оформлялись, как говорили между собой гидронавты, - за излишнюю принципиальность.

А вот знай военпреды, каковы требования к их щёткам, был бы наш товарищ Героем.

http://oosif.ru/o-kapitane-1-ranga-shabaline-n.g.

deadcat кому: Всем | отправлено 22.07.19 17:29

а напомните пожалуйста годные места для просмотра парада с суши?

Piton кому: Кому интересно | отправлено 25.07.19 22:15

Парадно-тренировочное фото.
Кликабельно.

https://2019.f.a0z.ru/07/21-7709569-1.jpg?title=1.jpg

yorik кому: deadcat | отправлено 25.07.19 22:37

Форт Константин. На машине если, надо выезжать не позже 8 утра из города.

yorik кому: yorik | отправлено 25.07.19 22:39

Ну или на репетицию идти, если в Питере. Вроде завтра она.

Piton кому: yorik | отправлено 26.07.19 06:44

> Ну или на репетицию идти, если в Питере. Вроде завтра она.

Вчера была.

Piton кому: yorik | отправлено 27.07.19 12:26

> Форт Константин. На машине если, надо выезжать не позже 8 утра из города.

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» 27 июля вновь напомнило петербуржцам о том, что парад в честь Дня ВМФ, который состоится 28 июля, повлечёт за собой перекрытие КАД. Закроют участок от транспортной развязки КАД на пересечении с автомобильной дорогой к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка» до транспортной развязки КАД на пересечении с Приморским шоссе (117-й – 141-й километр внутреннего кольца).

«В целях обеспечения безопасности дорожного движения в день проведения парада 28 июля в период с 7 до 17 будет полностью перекрыто движение автомобильного транспорта на участке КАД в районе дамбы в обоих направлениях», - сообщил начальник территориального ситуационного центра ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Илья Пузыревский. В это время проехать по дамбе смогут только жители Кронштадта по пропускам и экстренные службы.

График перекрытий смотрите в публикации «Набережные, Невский, мосты – что и когда будут перекрывать из-за военно-морского парада».

Где удобнее смотреть парад?

https://www.fontanka.ru/2019/07/27/017/

yorik кому: Piton | отправлено 27.07.19 20:59

Вот уроды.....

Tigger кому: морякам | отправлено 28.07.19 09:34

А я на работе. Всех причастных с Праздником !

Piton кому: В тред | отправлено 28.07.19 21:44

Всех причастных и тех, кому это интересно поздравляю с Днём ВМФ!
Семь футов вам разного во все стороны!
УРА!УРА!УРА!

JetC кому: Piton | отправлено 30.07.19 22:45

https://pp.userapi.com/c856032/v856032652/a8cb9/Mldv2W6__qk.jpg

Ballon кому: JetC | отправлено 30.07.19 22:53

> https://pp.userapi.com/c856032/v856032652/a8cb9/Mldv2W6__qk.jpg

красиво!
но фотошоп, или старье.
сегодня ехал, замерз пиздец, дождя в рожу, ветрище, июль блять, плюс одиннадцать.

Robert кому: Ballon | отправлено 30.07.19 23:08

> > https://pp.userapi.com/c856032/v856032652/a8cb9/Mldv2W6__qk.jpg
>
> красиво!
Тут согласен!
> но фотошоп, или старье.
> сегодня ехал, замерз пиздец, дождя в рожу, ветрище, июль блять, плюс
> одиннадцать.
Ехал из порта, на ПЛАТНОМ ЗСД пробка пипец, Козлы, из 4-х полос, выезд на КАД по одной. ( на мото понятно проще)

Прогноз смотреть не пробовал?
Я по-осеннему приоделся, под дождём прокатился, кайф :))

Ballon кому: Robert | отправлено 30.07.19 23:42

> Прогноз смотреть не пробовал?
> Я по-осеннему приоделся, под дождём прокатился, кайф :))

в зимнем уже!!!!! в зимнем!!! ШЗЛ-82!

в прогнозе дождя не было! я в яндекс-тучах это увидел за минуту до пиздеца, как я гнал! :)))

МАКС кому: Мотоциклистам | отправлено 31.07.19 08:53

Лохи!

Robert кому: МАКС | отправлено 31.07.19 22:40

МАКС написал Мотоциклистам в Акулы в городе

> Лохи!
Тут согласен.
Говорят (с)
Некоторые из бывших, ждут всеобщего потопа.
Посему прикупили пару надувных лодок и планируют возить туристов по затопленной Северной Венеции. (рыбалка на Дворцовой за отдельную плату)

МАКС кому: Robert | отправлено 31.07.19 22:43

> Некоторые из бывших, ждут всеобщего потопа.
Хороший план
> Посему прикупили пару надувных лодок и планируют возить туристов по затопленной
> Северной Венеции. (рыбалка на Дворцовой за отдельную плату)
Альтернатива байкерам-катальщикам. :-))

Robert кому: МАКС | отправлено 31.07.19 22:53

Не забудь! Моторы Ямаха самые живучие.
Не благодари ;))

МАКС кому: Robert | отправлено 01.08.19 08:55

> Не забудь! Моторы Ямаха самые живучие.
Про лодочные согласен. ;-)
> Не благодари ;))
И мыслей не было. :-)))

Robert кому: МАКС | отправлено 01.08.19 17:53

Ну хоть в чём то мы с тобой солидарны :))

Piton кому: Piton | отправлено 01.08.19 22:18

> > Прошлогодний парад "выстрелил", да! Так надо было-предвыборный.
> > Теперь всё будет скучнее и скучнее. На этот год из больших-949А "Антей"
> > (народное-"Батон". Sister ship "Курска").
> > А дальше-всё. Нечем будет народ удивлять. Собственно, и Кронштадтскую часть
>
> > можно заканчивать-все остальные и в Неву зайти могут.


Finita la comedia
___________________________________

Петербург устал быть главным в День ВМФ. Следующий большой парад пройдёт в Севастополе

В комитете по природопользованию обсудили реконструкции Южной стенки кронштадтской Усть-Рогатки. Именно на ней обычно располагаются зрители во время парада в честь Дня ВМФ, а теперь ее будут методично рестраврировать в течение трех лет.

Вроде частная история, да и обсуждается экологический аспект; поэтому и собрались только причастные — и корреспондент «Фонтанки». Пока неожиданный интерес постороннего не начал вызывать раздражение, удалось подтвердить главное: парад, вероятно, покинет Петербург. Но капремонт второй парадной площадки тянет разве что на формальную причину: [в военных и] [чиновничьих кругах шепчутся о совершенной четыре года назад ошибке. Официально признавать ее не будут].

Статья полностью:
https://www.fontanka.ru/2019/08/01/102/

МАКС кому: Piton | отправлено 01.08.19 22:22

> Петербург устал быть главным в День ВМФ. Следующий большой парад пройдёт в
> Севастополе
Это радует

Ballon кому: Piton | отправлено 01.08.19 22:28

> Finita la comedia
> ___________________________________
>
> Петербург устал быть главным в День ВМФ. Следующий большой парад пройдёт в
> Севастополе

да понятное дело.
акулу показали, а больше и нечего.
что повторяться то?

JetC кому: Ballon | отправлено 01.08.19 22:28

А что показать в Севастополе - "Москву" ?

JetC кому: всем | отправлено 01.08.19 22:30

https://www.kchf.ru/ship/today/today.htm

Ballon кому: JetC | отправлено 01.08.19 22:32

> А что показать в Севастополе - "Москву" ?

а похуй.
хохлы любому обрадуются.

Piton кому: JetC | отправлено 01.08.19 22:35

> А что показать в Севастополе - "Москву" ?

Да. Правда не на ходу она и перспективы ремонта туманны, но на бочках стоит красиво.
В Севастополе традиционно на парадах стреляют всяким в сторону моря и десант высаживают.
Есть хотя бы что-то, что можно зрелищно представить.

JetC кому: Piton | отправлено 01.08.19 22:42

> В Севастополе традиционно на парадах стреляют всяким в сторону моря и десант
> высаживают.
> Есть хотя бы что-то, что можно зрелищно представить.

Прикольно. Несколько лет назад, в Кронштадте летом тоже некое минишоу с высадкой десанта показывали.

Piton кому: JetC | отправлено 01.08.19 22:46

> Прикольно. Несколько лет назад, в Кронштадте летом тоже некое минишоу с высадкой
> десанта показывали.

Вот, например, фото с парада 2019:

Торпедная атака аппаратами левого борта МПК "Суздалец" и "Муромец" в День ВМФ России.
https://2019.f.a0z.ru/07/29-7734729-4.jpg?title=4.JPG

Denisych кому: Piton | отправлено 02.08.19 06:55

Лёха парады это конечно красиво, бряцание оружием и вот это вот всё, но у меня по этому поводу в голове коротит, и непонимание происходит, может во время подготовки к парадам перестать показывать по телевизору сбор денег смсками на больных детей, горящие леса и прочую жесть, прям блядь на законодательном уровне? Хуйня какая то творится на фоне благолепия, храмов и счастливых лиц китайских туристов.

МАКС кому: Denisych | отправлено 02.08.19 07:45

> перестать показывать по телевизору сбор денег смсками
Пизженье народных денег не может быть остановлено или уменьшено!

Piton кому: Denisych | отправлено 02.08.19 07:50

> Лёха парады это конечно красиво, бряцание оружием и вот это вот всё, но у меня
> по этому поводу в голове коротит, и непонимание происходит, может во время
> подготовки к парадам перестать показывать по телевизору сбор денег смсками на
> больных детей, горящие леса и прочую жесть, прям блядь на законодательном
> уровне? Хуйня какая то творится на фоне благолепия, храмов и счастливых лиц
> китайских туристов.

Денисыч,я почти полностью согласен. Заметь, от шоу ГВМП ликования не испытываю.
Поподробнее постараюсь написать вечером, если будут силы и настроение.

МАКС кому: Piton | отправлено 02.08.19 07:57

Разведённый мост посреди рабочего дня и перекрытая набережная тоже радости добавляют,прям проникаешься и гордиться сильно мощью флота начинаешь!!!

Denisych кому: Piton | отправлено 02.08.19 08:14

Лёха пиши, интересно почитать, да и надо бы как нибудь при личной встрече. Давно рюмками не стукались. )))

Ballon кому: МАКС | отправлено 02.08.19 09:55

> Пизженье народных денег не может быть остановлено или уменьшено!

еще туристы заносят.
там у тебя есть еще с кем на русском поговорить?

а то одни приезжие, деды б негодовали! :)

МАКС кому: Ballon | отправлено 02.08.19 18:15

> > Пизженье народных денег не может быть остановлено или уменьшено!
>
> еще туристы заносят.
> там у тебя есть еще с кем на русском поговорить?
А приезжие тут все построили и съебали,нормально. Вечерами и в выходные как в детстве, тишина и людей нет на улице и машин мало.

Piton кому: МАКС | отправлено 02.08.19 23:06

> Разведённый мост посреди рабочего дня и перекрытая набережная тоже радости
> добавляют,прям проникаешься и гордиться сильно мощами флота начинаешь!!!

Вот так правильнее, ИМХО.

JetC кому: Piton | отправлено 02.08.19 23:19

К мощам флота вон уже президенты в батискафах ныряют и норьги роботов засылают.

Piton кому: Piton | отправлено 02.08.19 23:38

> > Лёха парады это конечно красиво, бряцание оружием и вот это вот всё, но у
> меня
> > по этому поводу в голове коротит, и непонимание происходит, может во время
>
> > подготовки к парадам перестать показывать по телевизору сбор денег смсками
> на
> > больных детей

Дабы поберечь свою голову я отказался от просмотра телевизора совсем, то есть напрочь и вдребезги уже года четыре как тому назад. Смотрю оттуда через сеть только прямые трансляции парадов в День Победы и День ВМФ. Голова благодарна безмерно!
По поводу сбора денег коммерческими структурами (в виде пожирающих в немыслимых размерах госдотации телекомпаний) в пользу не всегда прозрачных благотворительных фондов особо и сказать-то нечего-только бизнес и ничего личного. Ворон ворону глаз не выклюет.
Некоторое время назад попалось по теме вполне себе вменяемое интервью:

Откупиться от беды. Как волонтеры наживаются на помощи больным детям.
О токсичной благотворительности, виртуальной паперти и синдроме Бога у жертвователей «Фонтанка» поговорила со Светланой Машистовой, которая шесть лет разоблачает мошенников в соцсетях.
https://www.fontanka.ru/2018/09/22/039/

Piton кому: JetC | отправлено 02.08.19 23:46

> К мощам флота вон уже президенты в батискафах ныряют

Ага,в батискафах ) Только к месту погружения на случай всякий плавкран притащили, что б в случАе чего гаком за "резинку от трусов" зацепить и поднять...

JetC кому: Piton | отправлено 02.08.19 23:47

Так известно было, где соломку-то стелить!!!

Piton кому: JetC | отправлено 02.08.19 23:55

> Так известно было, где соломку-то стелить!!!

И кому стелить то же известно было. Но случились всякие поисковые гражданские отряды и Русское географическое общество. Посему одели всех как попало...

Piton кому: Denisych | отправлено 03.08.19 00:08

> Лёха пиши, интересно почитать, да и надо бы как нибудь при личной встрече. Давно
> рюмками не стукались. )))

Про парады и всякое всяко напишу-надо только собрать жопу в горсть )
По поводу стуканья рюмками-я "ЗА" двумя руками и ногами.
Ввиду "стесненностью своей осадкой" и "ограниченной возможностью маневрирования" готов вмерупринятствовать в городской черте каждую тяпницу и субботу начиная с 20-00.

Many кому: Piton | отправлено 03.08.19 10:30

Даже если представить, что волонтерство по сбору денег на больных детей не приносит прибыли вообще - ситуация с самим этим фактом дикой быть не перестает, с какой стороны не посмотри.

Denisych кому: Many | отправлено 04.08.19 10:27

Абсолютно точно! Лёха у вас там не слышно, когда введут ПЗ за расклейку объявлений с шлюхами и наркотой по городу?)))

МАКС кому: Denisych | отправлено 04.08.19 10:28

> Абсолютно точно! Лёха у вас там не слышно, когда введут ПЗ за расклейку
> объявлений с шлюхами и наркотой по городу?)))
Что, бизнес под угрозой? :-)))

Denisych кому: МАКС | отправлено 05.08.19 09:21

Не то слово )))

Piton кому: Кому интересно | отправлено 06.08.19 23:38

Если кому-то интересно позволю себе высказать своё мнение про околопарадное:
Как водится, навеяло…
Я ем на обед золотые слитки
Бриллиантовый десерт, нефтяные сливки
Мне имя Вельзевул - хозяин стратосферы
Я нереальный кул - мой респект без меры

В левой руке - “Сникерс”, в правой руке - “Марс”
Мой пиар-менеджер - Карл Маркс
Капитал! Капитал! Капитал! Капитал! © Ляпис Трубецкой
Для начала надо вернуться на несколько лет назад, когда у нас в стране было супер министерство по борьбе со всякими техногенными и природными катаклизмами. Под гром победных барабанов на 1 канале в любые уголки планеты взлетали самолёты в оранжевой ливрее-цунами, землетрясения, лесные пожары - мы побеждали всё! Победители, понятно, были в «призах».
Потом случился «новый старый» премьер-министр и команда супер-ведомства, не желая более работать под его началом, коротким транзитом через Московскую область возглавила другое ведомство, где то же принято носить форму и погоны.
И как-то вдруг в бывшем супер-министерстве «что-то пошло не так». В Москве на пожаре массово погибли офицеры во главе с полковником, потерпел катастрофу ИЛ-76, в Приморье при борьбе с паводком генерал решительным приказом направил КАМАЗ с личным составом в бурный поток и остался там навсегда…
Гром когда-то победных барабанов стал больше похож на звук дешёвых пластмассовых детских погремушек, а могущественное в недавнем прошлом министерство некузявых ситуаций стало просто таки некузявым министерством.
Не думаю, что всё рухнуло в одночасье - просто без поддержки «оркестра» стало слышно, что и хор, и солисты частенько «лажают».
А старый оркестр грянул по-соседству! И уже не только барабанами, а полным и даже расширенным составом с поддержкой артиллерийского салюта и фейерверка!
Художественный руководитель и главный дирижёр безусловно талантлив и неутомим- «Патриоты», «Биатлоны», «Юнармии» и, конечно, Главный Военно-Морской парад!
В год главных выборов страны устроить шоу с «Акулой» и «Петром Великим» на Родине главного – гениальный PR-ход! Вторым и третьим парадом эффект закрепили, узнаваемость и популярность шоу в Кронштадте подняли на должную высоту. Наверх доложили об электоральных успехах:
МОСКВА, 31 июля. /ТАСС/. Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) выяснил, что большинство жителей России (67%) считают, что Военно-морской флот РФ является самым сильным в мире, Также большинство респондентов (89%) выразили уверенность в том, что ВМФ России способен защитить морские рубежи страны в случае реальной угрозы со стороны других государств, причем данный показатель за последние 14 лет вырос на 19 процентных пунктов (89% в нынешнем опроса против 70% в 2005 году).Наряду с этим 85% опрошенных отметили, что служба в ВМФ является, по их мнению, престижной, в то время как противоположного мнения придерживаются лишь 5% респондентов. Более половины участников опроса (56%) с одобрением бы отнеслись к выбору своих детей и внуков стать офицерами ВМФ.
https://tass.ru/obschestvo/6718150
И вот только теперь, с чувством выполненного воинского долга отцы-командиры построились на награждение:

На Петербургском экономическом форуме был представлен проект АНО «Кронштадт. Остров фортов», курируемый Ксенией Шойгу, дочерью министра обороны. Проект, координатором которого выступает Газпромбанк, предусматривает создание в Кронштадте туристического кластера. Главная идея состоит в объединении трех фортов — «Александр I» («Чумной»), «Пётр I» и «Кроншлот».
Как сообщил РБК Петербург заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов, проект «Кронштадт. Остров фортов» планируется реализовать «с задействованием одновременно организационных, технических и других необходимых ресурсов на федеральном, региональном и бизнес уровнях». «С учетом же огромного опыта у военного ведомства и Газпрома в успешной реализации инфраструктурных макропроектов по всей стране, создание туристического кластера в Кронштадте просто не имеет серьезных проблем», — отметил он.
По словам Тимура Иванова, «все вопросы по земельным участкам решаются планово, и в строгом соответствии с законодательством». Он также добавил: « [Жители и администрация Кронштадта, насколько мне известно, поддерживают данный проект]».
Учредителем автономной некоммерческой организации «Кронштадт. Остров фортов» выступает Министерство обороны России. Координатором проекта — «Газпромбанк», советником заместителя председателя правления которого является дочь министра обороны России Ксения Шойгу. Она же — член рабочей группы по вопросу развития Кронштадта.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/spb_sz/06/06/2019/5cf9181c9a79474fe837e888

«А что, так можно было?» Министерская дочка обходит боевых генералов в гонке за Кронштадт.

Миллиарды на реконструкцию фортов Кронштадта даст федеральный бюджет. Миллионы на транспортную инфраструктуру возьмут у петербуржцев. Для всего остального есть инвесторы.
Для сравнения – от замысла до регистрации парка «Патриот» прошло три года. При том что в обоих случаях Минобороны выступает учредителем. Но «Патриот» курирует замминистра генерал Картаполов, а АНО – ближайший сподвижник самого министра Шойгу Тимур Иванов. Над грандиозностью концепции парка «Патриот» «Фонтанка» в свое время иронизировала, проводя параллели с Нью-Васюками. Годы показали, что предела у фантазий нет.

Дети великого комбинатора.

С концепцией «Острова фортов» можно ознакомиться на сайте проекта (кронштадт.рф). Для раскрутки использованы многие инструменты: интерактивная карта, соцсети, путешествие по Кронштадту будущего в очках VR. «Идеальное сочетание современной инфраструктуры и истории, – обещает диктор в презентационном ролике. – Неприступные форты становятся ближе. Александр I с интерактивной театральной площадкой. Кроншлот с восстановленной внутренней мариной и залом для проведения торжественных церемоний по канонам XVIII века. Петр I с яркими историческими реконструкциями».
Амбиции авторов растут с каждой секундой: аттракцион виртуальной реальности, прогулка по действующим военным кораблям, [паром из Хельсинки, океанариум с технопарком], дайвинг-центр, [дирижабледром, канатная дорога]. Финал логичный – гостиничные комплексы от трех до пяти звезд, рестораны, 5 миллионов туристов в год, тысяча рабочих мест.
https://www.fontanka.ru/2019/06/02/045/

Могут себе позволить. Дочь министра обороны предложила расширить дамбу, чтобы Кронштадт стал доступнее.

Альтернативное решение вопроса транспортной инфраструктуры Кронштадта предложила куратор проекта «Остров фортов» Ксения Шойгу. Младшая дочь министра обороны считает, что с туристическим потоком город может справиться, если расширить дамбу и не закрывать навигацию зимой.
«Я уверена, что на любой спрос найдется решение. Сейчас существует достаточно большое количество вариантов решения транспортной проблемы: это и [расширение дамбы, и строительство скоростной ветки трамвая], и, конечно же, водное сообщение. [С учетом того, что навигация в Кронштадте всего пять месяцев, но существуют суда ледокольного класса], туристы могли бы позволить себе и морскую прогулку», – сказала Ксения Шойгу.
https://www.fontanka.ru/2019/06/06/131/
_________________________________________________________________
Вот теперь с переездом Главного Военно-Морского Парада всё встаёт на свои места -площадка под мега-проект должна быть свободна. Эстафетная палочка освоения бюджетов передаётся в Севастополь.

Р.S…Если правда оно — ну, хотя бы на треть,
Остаётся одно — только лечь помереть! В.С. Высоцкий

P.S.-2. Уж не смею и мечтать о том, что бы один дирижабль в будущем дирежабледроме был сделан в форме «Акулы». Но хоть надувную на верёвочке пусть поднимут в память о первом Главном параде с которого всё началось!

P.S.-3. При подобном развитии событий о Кронштадте, как о военно-морской базе можно будет забыть.

Прощай любимый город!
Уходим завтра в море,
И ранней порой
Мелькнёт за кормой
Знакомый платок голубой.

Ballon кому: Piton | отправлено 06.08.19 23:45

> Если кому-то интересно позволю себе высказать своё мнение про околопарадное:
> Как водится, навеяло…

спасибо!

ARKAN кому: Piton | отправлено 07.08.19 00:11

О! Как верно.
Полтава - красава.

Piton кому: ARKAN | отправлено 07.08.19 00:32

> Полтава - красава.

Безусловно!
"Благодарю за службу!")
Мастера-строители-красавцы!

Honda кому: Всем | отправлено 07.08.19 11:26

А тем временем - «Четверть детей в России оказались за чертой бедности»
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.rbc.ru%2Feconomics%2F07%2F08%2F2019%2F5d4985b39a79472d5365f1fd&utm_referrer=https%3A%2F%2Fm.news.yandex.ru
Охуенно смотрится на фоне трат на всякую поебень.

kostyanoi кому: Piton | отправлено 07.08.19 13:05

Подписался на последующие публикации.

rovny кому: Piton | отправлено 07.08.19 15:42

> Под гром победных барабанов на 1 канале в любые уголки планеты взлетали самолёты
> в оранжевой ливрее-цунами, землетрясения, лесные пожары - мы побеждали всё!
> Победители, понятно, были в «призах».
Тогда МЧС был хорош! Помимо телевизора, знаю это с маленькой но близкой лично стороны. С конца 80х, лет пятнадцать обитался на Онежском озере, две лодки два мотора. Никогда не регил их? да прав тоже не было. ГИМС в глаза ни разу не видел. А потом их к МЧС присоединили. Местное население жило тогда по старинке, еще старые вихри да ветерки докатывали. Буржуйский мотор был в диковинку. И вот сидят мужики на канаве Мариинской, и подходит к ни ГИМС, в новой форме, на новом катере и с мотором заморским, показывайте говорит документы, и где ваши спас-жилеты? А мужики смотрят на катер его и говорят – Это ж на скольких ты деньгах к нам приехал бл..?
ПС. Тоже подписываюсь на новые публикации!

ARA кому: Piton | отправлено 07.08.19 17:24

> P.S.-3. При подобном развитии событий о Кронштадте, как о военно-морской базе
> можно будет забыть.

То есть в Кронштадт из военно-морского в состоянии хоть какой-то готовности останется только храм?

Жду новых высказываний твоего мнения.

Варяг кому: ARA | отправлено 07.08.19 20:07

> То есть в Кронштадт из военно-морского в состоянии хоть какой-то готовности
> останется только храм?
Ну, там ещё Николаевский док есть. Вполне себе действующий, режимный. ))) В позапрошлом году, на основных технических проездах, по территории, даже 15-летние берёзки с рябинками повырубали.

Denisych кому: Piton | отправлено 07.08.19 22:37

В прошлую субботу зашел в гости один МЧСовец, вещал странные вещи. Говорит что снабжение кончилось от слова совсем, посылают хуй знает куда, хуй знает что делать. Зарплата целых 25 тыщ рублей, как у кассира в пятерочке. МЧСовец без погон, вольнонаемный выслуги под пенсию. Выживают рыбным промыслом.

ARKAN кому: Piton | отправлено 08.08.19 16:53

> Безусловно!
> "Благодарю за службу!")

На волне успеха вожди могут психануть и заложить ещё 8 ( восемь ) корпусов различных парусных судов общим ошеломляющим водоизмещением )
РГО, парк Патриот и форты - все смешалось и воспаряет )

kostyanoi кому: ARKAN | отправлено 08.08.19 17:48

Обывателю должно быть гордо!

ARKAN кому: kostyanoi | отправлено 08.08.19 20:03

Я согласный, но можно Владимир просто даст на саммите Дональду и остальным люлей.

Piton кому: ARA | отправлено 08.08.19 21:50

> > P.S.-3. При подобном развитии событий о Кронштадте, как о военно-морской
> базе
> > можно будет забыть.
>
> То есть в Кронштадт из военно-морского в состоянии хоть какой-то готовности
> останется только храм?

Думается мне, что на этот вопрос сейчас не способны ответить даже в Главкомате ВМФ.
Кстати, после переезда последнего в Питер причастные для краткости говорят "под шпилем", имея ввиду шпиль Адмиралтейства.
Флот спрашивать не будут. Все проектные решения будут приниматься объединённой творческой группой союза композиторов и дирижеров исходя исключительно из соображений процентного содержания жира в снимаемых с Кронштадтских бочек сливок.
Да и вообще-кто ж сейчас скажет, что там Ксения Сергеевна ещё может скреативить!!!

P.S. Вот как-то всё с Ксюшами у нас удаётся... То Анатольевна блистала, теперь Сергеевна восходит... Третью надо. Тогда с удовольствием можно будет перефразировать старика Гафта:
"Россия! Чуешь этот страшный зуд
Три Ксюши по тебе ползут."

Piton кому: Кому интересно | отправлено 11.08.19 09:54

Ещё одно фото с воздушной части ГВМП-2019

https://d.radikal.ru/d30/1908/5e/104678fcb7ed.png

Piton кому: Кому интересно | отправлено 11.08.19 10:32

Авиационная часть. Большая профессиональная фотоподборка

http://aviapressphoto.com/6423/

Bolek кому: Piton | отправлено 11.08.19 17:48

> Авиационная часть.

Чисто поржать пара фактов.

1. Рекомендуется внимательно посмотреть на награды на кителе Кожехуевича))) лично я сильно улыбался, когда пристально поглядел.
2. Кожехуевич некоторое время назад пытался спиздить из музея в Монино для своего коммерческого проекта « Парк Патриот « несколько экспонатов, в том числе личный самолёт Кожедуба, но его послали нахуй и он утерся и убежал, но не факт что не вернётся с подмогой)))
3. Ил-96-400 Кожехуевич заказал и он крупнее борта №1) Вова видимо не вкурсе пока что кто-то нарисовал хуй крупнее, правда Серёжа летать на своём бояться, со слов, и несчастный лайнер регулярно катают по аэродрому, так как он мешает всем сильно.

Ballon кому: Piton | отправлено 12.08.19 10:13

> Авиационная часть. Большая профессиональная фотоподборка
>
> http://aviapressphoto.com/6423/

а есть имитаторы бомб? красиво б так сверху на город покидали б!

в конце фотка - самолётчик на карте с логарифмической линейкой.
красиво!
не думал, что еще кто то пользуется

ulrich кому: Ballon | отправлено 12.08.19 14:34

> в конце фотка - самолётчик на карте с логарифмической линейкой.
> красиво!
Не логарифмической, а навигационной! Самое надёжное оборудование. Никакой ядерный взрыв не страшен и средства РЭБ бессильны!

Ballon кому: ulrich | отправлено 12.08.19 15:21

> Не логарифмической, а навигационной! Самое надёжное оборудование. Никакой
> ядерный взрыв не страшен и средства РЭБ бессильны!

она ж деревянная! сгорит!!!

Robert кому: Ballon | отправлено 13.08.19 19:24

Зато не утонет!!!

JetC кому: Robert | отправлено 15.08.19 13:23

https://www.youtube.com/watch?v=T2jH-hAVCt8

JetC кому: JetC | отправлено 22.08.19 00:01

https://i5.imageban.ru/thumbs/2018.05.20/4b0caf44e7de853d23525cb73a35eb5a.jpg

Piton кому: ARKAN | отправлено 23.08.19 21:50

> О! Как верно.
> Полтава - красава.

Парадный хайрез

https://2019.f.a0z.ru/08/22-7799601-dscn2206.jpg?title=DSCN2206.jpg

Piton кому: Piton | отправлено 23.08.19 21:51

> Парадный хайрез

https://2019.f.a0z.ru/08/22-7799601-dscn2208.jpg?title=DSCN2208.jpg
https://2019.f.a0z.ru/08/22-7799601-dscn2210.jpg?title=DSCN2210.jpg

ARKAN кому: Piton | отправлено 25.08.19 07:39

> > Парадный хайрез
>
> https://2019.f.a0z.ru/08/22-7799601-dscn2208.jpg?title=DSCN2208.jpg
> https://2019.f.a0z.ru/08/22-7799601-dscn2210.jpg?title=DSCN2210.jpg
Видом своим радует. Бортовых украшений немного не хватает, венков резных на пушпортах, но вообщем - состоялось.
Затянули в Лахту снова, балласт наверное скинули.

JetC кому: ARKAN | отправлено 25.08.19 09:11

> Затянули в Лахту снова, балласт наверное скинули.

4 августа в Кронштадте что-то типа бордюрного камня выгружали

https://photos.app.goo.gl/YrcQ2dmuUjmK6qSW9

ARKAN кому: JetC | отправлено 25.08.19 10:36

> > Затянули в Лахту снова, балласт наверное скинули.
>
> 4 августа в Кронштадте что-то типа бордюрного камня выгружали
>
> https://photos.app.goo.gl/YrcQ2dmuUjmK6qSW9

Это балласт и есть - специально лили для Полтавы. Она с балластом в Лахту бы никак не зашла.
Там в планах марину увеличивать для нового яхтклуба, чтоб и сваны заходить могли и парусники.

Ballon кому: Всем | отправлено 06.09.19 11:20

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2825&v=PHm9tWdbXHc

Piton кому: Ballon | отправлено 06.09.19 21:52

> https://www.youtube.com/watch?time_continue=2825&v=PHm9tWdbXHc

Подписан на канал, фильм посмотрел сразу после выхода.
Постить сюда не стал, ибо ничего нового в нём нет. Статью неуважаемого мной лично вице-адмирала, на которой основывается весь сюжет, выше по треду выкладывал Андрей Джет. Суть статьи-переливание помоев из одной адмиральской головы на другие аналогичные.
Пивоваров, безусловно, талантлив и харизматичен. Респект ему за работу на которую обратило внимание молодое поколение. Лично меня покоробили в этом кено алчные и тупые бабы. Но что поделать-какие есть в гарнизонах-такие и показаны.

ЗЫ. Лячина в должности командира должен был сменить мой товарищ по Питонии. Миша закончил Военно-Морскую академию и спешил выходить на эти учения дублёром командира. Жизнь ему сохранила прославленная в веках бюрократия-пока оформляли все нужные справки, выписки и аттестаты самолёт в Мурманск улетел. Прилетев на следующем и добравшись до родного Видяево (Мишка там родился и оттуда приехал поступать в Питонию) он увидел пустой пирс...

Piton кому: Кому интересно | отправлено 06.09.19 22:16

ГВМП-2019 "Маршал Устинов" и "Смоленск".

https://2019.f.a0z.ru/08/17-7789469-1xsvavcv5zm.jpg?title=1XSvaVcV5ZM.jpg

МАКС кому: Piton | отправлено 06.09.19 22:49

> https://2019.f.a0z.ru/08/17-7789469-1xsvavcv5zm.jpg?title=1XSvaVcV5ZM.jpg
Кто-то на пвх-шке их задержал? :-))

Piton кому: МАКС | отправлено 06.09.19 23:33

> > https://2019.f.a0z.ru/08/17-7789469-1xsvavcv5zm.jpg?title=1XSvaVcV5ZM.jpg
>
> Кто-то на пвх-шке их задержал? :-))

Вот то же теряюсь в догадках кто "наехал"-ГИМС или Рыбнадзор! )))

JetC кому: всем | отправлено 11.09.19 20:27

Балтика 1941
https://www.youtube.com/watch?v=ZcKUinDW1aM

Piton кому: ARKAN | отправлено 27.09.19 21:53

> Полтава - красава.

На корабле «Полтава» впервые подняли паруса.
Паруса подняли на пришвартованном корабле в слабый ветер для проверки работы бегучего такелажа – тросов, с помощью которых управляют парусами и рангоутом. Ещё одна цель пробной постановки – обучение команды. Как отмечает капитан корабля «Полтава» Максим Коршунов, постановка прошла в штатном режиме. Всего потребовалось около часа работы команде из 10 человек. Эта тренировка позволила строителям убедиться в том, что весь такелаж на корабле работают исправно и выявить, где требуются улучшения.

https://vk.com/video-66796202_456239164

Ballon кому: Piton | отправлено 28.09.19 20:58

Овечкина то я прикупил, еще давно, летом, много книг.
и вот начал читать, пока нравится!

ARKAN кому: Piton | отправлено 29.09.19 06:59

Максим все же капитан , отлично !

Варяг кому: ARKAN | отправлено 29.09.19 13:50

Да, за Макса можно порадоваться. "Штандарт" - в зарубежье, теперь вместо него - "Полтава". Всё-таки добился.

страницы темы | 1 | 2 | 3 | | 5

Форумы » Тусовка | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | »»